Transporter une mini-pelle : remorque, poids et permis de conduire

Vous envisagez d'acheter une mini-pelle et vous vous demandez si vous pouvez l'amener vous-même sur le chantier ? Trois éléments sont décisifs : le poids de la machine, la remorque et votre permis de conduire. Vous trouverez ici le poids de toutes les mini-pelles Rippa, les catégories de permis européennes et un exemple de calcul.

Quelle mini-pelle Rippa sur quelle remorque ?

Jusqu'à la R22 PRO, chaque mini-pelle Rippa peut être transportée avec une voiture et une remorque. À partir de la R32 PRO, la machine est plus lourde que ce qu'une remorque de voiture peut porter.

Modèle	Poids (fiche technique)	Largeur de transport	Charge utile de la remorque, env.	Permis généralement requis
R06	735 kg	747 mm	800 kg	B, sinon B96 ou BE
R10 ECO	1 028 kg	917 mm	1 100 kg	B96 ou BE (B seulement avec une voiture légère)
R13 PRO	1 320 kg	849 mm	1 400 kg	BE (B96 seulement avec une voiture légère)
R15 ECO	1 445 kg	983 mm	1 500 kg	BE
R18 PRO	1 818 kg	998 mm	1 900 kg	BE
R22 PRO	2 439 kg	1 540 mm	2 500 kg	BE, véhicule tracteur avec 3 500 kg de charge remorquable
R32 PRO	3 371 kg	1 550 mm	trop lourde pour une remorque de voiture	Camion (C1 ou C1E) ou livraison
R57	5 792 kg	1 885 mm	trop lourde pour une remorque de voiture	Camion ou porte-engins (C/CE) ou livraison

Comment lire le tableau :

• Poids : le poids en ordre de marche de la fiche technique comprend 75 kg pour le conducteur. Sur la remorque, la machine pèse donc un peu moins. Les godets supplémentaires et les accessoires s'y ajoutent toutefois, c'est donc une bonne valeur de calcul.
• Charge utile : une remorque de voiture peut avoir au maximum 3 500 kg de PTAC. La remorque elle-même pèse déjà 600 à 750 kg, par exemple la gamme Humbaur HS avec 2 760 à 2 830 kg de charge utile. Ce n'est pas suffisant pour la R32 PRO.
• Largeur : le plateau doit être au moins aussi large que le train de chenilles. Pour la R22 PRO et la R32 PRO, cela fait un peu plus de 1,5 m.
• Permis : la catégorie exacte dépend aussi du véhicule tracteur. Les sections suivantes l'expliquent.

Quel permis pour quel attelage ?

Les catégories de permis et leurs limites de poids sont les mêmes dans toute l'UE. C'est le PTAC indiqué sur les documents du véhicule qui compte, et non le poids réel. Pour le B et le B96, on additionne le PTAC du véhicule tracteur et celui de la remorque.

Sources : réglementation allemande sur le permis de conduire § 6 FeV et § 6a FeV, ainsi que le SPF Mobilité belge.

Le véhicule tracteur : vérifier la charge remorquable et le poids sur la flèche

Votre voiture doit être autorisée à tracter la remorque chargée. La règle de base : la charge remorquable freinée doit être au moins égale au poids de la machine plus le poids à vide de la remorque.

• Charge remorquable freinée : elle figure dans la case O.1 du certificat d'immatriculation. Elle limite le poids réel de la remorque chargée.
• Freins obligatoires : les remorques de plus de 750 kg de PTAC doivent avoir un frein à inertie. Pour une mini-pelle, seule une remorque freinée convient.
• Poids sur la flèche : la voiture, l'attelage et la remorque ont chacun leur propre limite, et c'est la plus basse qui s'applique. Placez la machine de façon que la flèche appuie légèrement vers le bas sans dépasser cette valeur.
• Poids total roulant autorisé : s'il est indiqué, vous ne pouvez plus charger complètement la voiture lorsque vous utilisez toute la charge remorquable.

Pour la R22 PRO, il vous faut en pratique un véhicule tracteur avec 3 500 kg de charge remorquable. Ce sont surtout les pick-up et les grands 4x4 qui atteignent cette valeur.

La bonne remorque

Le meilleur choix est un porte-engins freiné à double essieu avec rampes de chargement. Vérifiez ces points avant l'achat ou la location :

• Charge utile : au moins le poids de la machine plus les accessoires, voir le tableau ci-dessus.
• Plateau : à l'intérieur au moins aussi large que le train de chenilles et assez long pour la machine et la lame. Les porte-engins courants mesurent 3,0 à 3,75 m de long et 1,6 à 1,85 m de large.
• Rampes : chaque rampe doit supporter une grande partie du poids de la machine ; chez Humbaur, 1 500 kg par rampe. L'angle de montée y est de 13 à 14 degrés, ce que les mini-pelles Rippa, avec une pente franchissable de 25 à 35 %, gèrent sans peine.
• Points d'arrimage : au moins quatre anneaux d'arrimage solides, faciles d'accès sur le châssis.
• Faible hauteur de chargement : la montée est ainsi plus douce et plus sûre.

Exemple de calcul : R18 PRO avec SUV et remorque

Pour la R18 PRO, il vous faut une remorque d'au moins 1 900 kg de charge utile, un véhicule tracteur d'au moins 2 500 kg de charge remorquable et le permis BE. Voici le calcul :

1. Chargement : R18 PRO avec 1 818 kg selon la fiche technique, plus par exemple un godet supplémentaire. Comptez environ 1 900 kg.
2. Choisir la remorque : chez Humbaur, un porte-engins de 3 000 kg de PTAC porte 2 390 kg. Il pèse donc 610 kg à vide. Les 1 900 kg de chargement passent.
3. Vérifier la charge remorquable : chargée, la remorque pèse 1 900 kg + 610 kg = 2 510 kg. La charge remorquable freinée de votre voiture (case O.1) doit être au moins aussi élevée.
4. Déterminer le permis : un SUV de 2 600 kg de PTAC plus une remorque de 3 000 kg font 5 600 kg. C'est plus que 4 250 kg, le B96 ne suffit donc pas. La remorque reste toutefois sous 3 500 kg, le BE suffit donc.
5. Vitesse : respectez les limites applicables aux attelages dans votre pays.

Arrimage de la charge

La machine doit être arrimée de façon à ne pas glisser, basculer ou tomber, même lors d'un freinage d'urgence ou d'un évitement brusque. Les règles de circulation de l'UE l'exigent ; en Allemagne, par exemple, le § 22 StVO renvoie aux règles de l'art reconnues.

1. Monter la machine bien droite au centre du plateau, le centre de gravité juste devant l'essieu de la remorque.
2. Replier la flèche, poser le godet et la lame sur le plateau.
3. Couper le moteur, retirer la clé, couper le coupe-batterie.
4. Arrimer la machine en diagonale avec au moins quatre chaînes ou sangles à ses points d'arrimage. Le manuel d'utilisation indique où ils se trouvent.
5. Ne pas faire passer les chaînes ou sangles sur les flexibles hydrauliques ou les vérins.
6. Arrimer séparément les godets supplémentaires et les accessoires.
7. S'arrêter après les premiers kilomètres et vérifier la tension.

Utilisateurs professionnels : temps de conduite et chronotachygraphe

Lorsque des artisans ou des entreprises de paysagisme amènent leur propre machine sur le chantier, une exemption du chronotachygraphe s'applique généralement. Elle couvre les attelages jusqu'à 7,5 t dans un rayon de 100 km (règlement UE 561/2006, résumé par la Deutsche Handwerks Zeitung, en allemand).

• Principe : au-delà de 3,5 t de PTAC, remorque comprise, les temps de conduite et de repos doivent être enregistrés.
• Exemption artisanale : de plus de 3,5 t à 7,5 t, cette obligation ne s'applique pas dans un rayon de 100 km autour du siège de l'entreprise. Condition : vous transportez du matériel, de l'équipement ou des machines pour votre propre travail, et la conduite n'est pas votre activité principale.
• Au-delà de 7,5 t : il n'y a plus d'exemption.
• À l'étranger : depuis le 1er juillet 2026, des règles propres s'appliquent aux transports transfrontaliers dès 2,5 t. Une exemption existe aussi pour vos propres machines transportées pour compte propre.

En cas de doute, votre chambre des métiers ou l'autorité nationale des transports vous indiquera ce qui s'applique à votre entreprise.

Livraison ou retrait ?

Vous n'êtes pas obligé de transporter vous-même votre mini-pelle Rippa. Rippa livre dans l'UE en 3 à 10 jours.

• Livraison : pour la R32 PRO et la R57, c'est la solution la plus simple, car elles sont trop lourdes pour une remorque de voiture.
• Retrait avec Click & Collect : vous réservez la machine en ligne et versez un acompte de 300 €, entièrement déduit du prix d'achat. Le retrait se fait chez un revendeur partenaire.

Questions fréquentes

Mini-pelles adaptées

R06
735 kg, sur remorque avec le permis B

R18 PRO
1 818 kg, avec le BE et un SUV

R22 PRO
2 439 kg, avec le BE et un pick-up